sampark kranti express: कम किराए में राजधानी जैसी रफ्तार, जानिए संपर्क क्रांति एक्सप्रेस की अनूठी बातें और इसके स्टॉपेज

sampark kranti express: भारतीय रेलवे को देश की जीवनरेखा माना जाता है जहां हर रोज करोड़ों मुसाफिर पटरियों पर अपनी मंजिल की तरफ रवाना होते हैं। भारतीय रेल के लंबे सफर में कई ऐसी विशिष्ट ट्रेन श्रेणियां जोड़ी गईं जिनका निर्माण एक खास उद्देश्य के साथ किया गया था। ऐसी ही एक अत्यधिक लोकप्रिय और महत्वपूर्ण रेल सेवा संपर्क क्रांति एक्सप्रेस है। यदि आप भी ट्रेन से आना-जाना पसंद करते हैं और विशेष रूप से देश की राजधानी दिल्ली की यात्रा करते हैं, तो आपने इस ट्रेन का नाम जरूर सुना होगा। आखिर यह रेल सेवा कैसी है, इसे शुरू करने के पीछे क्या सोच थी और यह अन्य गाड़ियों से किस प्रकार भिन्न है, आइए इस पूरी व्यवस्था को विस्तार से समझते हैं।

संपर्क क्रांति एक्सप्रेस क्या है

संपर्क क्रांति एक्सप्रेस भारतीय रेल द्वारा संचालित की जाने वाली सुपरफास्ट गाड़ियों का एक समूह है। इन सभी ट्रेनों की सबसे बड़ी विशेषता यह होती है कि ये देश के विभिन्न प्रांतों की राजधानियों या बड़े महानगरों को मुख्य केंद्र नई दिल्ली अथवा हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से बहुत कम पड़ाव यानी स्टॉपेज के साथ जोड़ती हैं ताकि यात्रियों का कुल समय कम से कम हो सके।

कब और क्यों हुई थी इसकी शुरुआत

संपर्क क्रांति गाड़ियों का श्रीगणेश वित्तीय वर्ष 2004-2005 के रेल बजट के दौरान किया गया था। इस योजना का ऐलान उस समय के रेल मंत्री नीतीश कुमार द्वारा किया गया था जिसका मुख्य उद्देश्य देश के चुनिंदा मार्गों पर आपसी जुड़ाव को एक क्रांतिकारी गति प्रदान करना था। दरअसल, राष्ट्रीय राजधानी से जोड़ने वाली राजधानी एक्सप्रेस का किराया अमूमन आम आदमी की जेब पर भारी पड़ जाता था। ऐसी स्थिति में सरकार का मुख्य विचार एक ऐसी रेल सुविधा मुहैया कराना था जो राजधानी एक्सप्रेस की तरह ही द्रुत गति और न्यूनतम ठहराव वाली हो, मगर उसका खर्च आम सुपरफास्ट गाड़ियों के लगभग बराबर ही किफायती हो। इसका मुख्य ध्येय दूरदराज के राज्यों में रहने वाले यात्रियों को सीधे दिल्ली से न्यूनतम समय में जोड़ना था।

इन ट्रेनों की प्रमुख विशेषताएं

इन गाड़ियों का ठहराव बेहद सीमित होता है क्योंकि ये सामान्य एक्सप्रेस गाड़ियों की तरह हर छोटे-बड़े स्टेशन पर नहीं रुकती हैं, जिसकी वजह से समय की भारी बचत होती है। सुपरफास्ट श्रेणी में आने के कारण पटरियों पर इन्हें मेल अथवा एक्सप्रेस गाड़ियों की तुलना में काफी अच्छी प्राथमिकता मिलती है। इनमें स्लीपर के अलावा थर्ड एसी, सेकंड एसी और फर्स्ट एसी के अत्याधुनिक एलएचबी या आईसीएफ कोच लगाए जाते हैं, जिससे लंबी दूरी का सफर काफी आरामदायक बन जाता है।

राजधानी एक्सप्रेस और संपर्क क्रांति में अंतर

यदि हम इसे अत्यंत सरल शब्दों में समझें तो राजधानी एक्सप्रेस का पूरा जोर तेज रफ्तार और मुख्य रूप से वातानुकूलित यानी एसी सफर पर रहता था, जबकि संपर्क क्रांति का मुख्य लक्ष्य राजधानी से राज्यों तक तेज संपर्क को यात्रियों के एक बहुत बड़े वर्ग तक पहुंचाना था। संपर्क क्रांति में एसी के साथ-साथ शयनयान यानी स्लीपर और कई सेवाओं में सामान्य यानी जनरल डिब्बे भी उपलब्ध होते हैं।

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कितने प्रकार की हैं संपर्क क्रांति ट्रेनें

शुरुआती दौर में इन्हें कई मार्गों पर शुरू किया गया था। वर्तमान समय में देश के कोने-कोने से दिल्ली के लिए दर्जनों संपर्क क्रांति गाड़ियां संचालित हो रही हैं। यहाँ प्रमुख संपर्क क्रांति ट्रेनों की सूची दी जा रही है। इस बात पर ध्यान देना जरूरी है कि नई दिल्ली हमेशा से इन गाड़ियों का मुख्य जंक्शन रहा है, लेकिन अलग-अलग संपर्क क्रांति रेलगाड़ियां देश के विभिन्न क्षेत्रों तक जाती हैं और इनका कोई एक साझा रूट नहीं है। रेलवे के मौजूदा मार्गों में कुछ सेवाओं के टर्मिनल और रास्ते समय के साथ बदले हैं, इसलिए आरंभिक स्टेशन और वर्तमान स्टेशन में बदलाव मिल सकता है। उदाहरण के लिए, पश्चिम बंगाल संपर्क क्रांति अब सियालदह से आनंद विहार टर्मिनल के बीच पटरियों पर दौड़ती है।

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प्रमुख संपर्क क्रांति ट्रेनों की सूची

बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस दरभंगा से समस्तीपुर और गोरखपुर होते हुए नई दिल्ली पहुंचती है। उत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस श्री माता वैष्णो देवी कटरा से नई दिल्ली तक जाती है। मध्य प्रदेश संपर्क क्रांति एक्सप्रेस जबलपुर से हजरत निजामुद्दीन दिल्ली के बीच चलती है। कर्नाटक संपर्क क्रांति एक्सप्रेस यशवंतपुर बेंगलुरु से हजरत निजामुद्दीन दिल्ली तक का सफर तय करती है। गुजरात संपर्क क्रांति एक्सप्रेस अहमदाबाद से हजरत निजामुद्दीन के मध्य संचालित होती है। राजस्थान संपर्क क्रांति एक्सप्रेस जोधपुर से दिल्ली सराय रोहिल्ला तक चलती है। महाराष्ट्र संपर्क क्रांति एक्सप्रेस बांद्रा टर्मिनस मुंबई से हजरत निजामुद्दीन दिल्ली तक जाती है।

उत्तर प्रदेश संपर्क क्रांति एक्सप्रेस खजुराहो या मानिकपुर से हजरत निजामुद्दीन के बीच दौड़ती है। उत्तराखंड संपर्क क्रांति एक्सप्रेस काठगोदाम या रामनगर से पुरानी दिल्ली तक आती है। गोवा संपर्क क्रांति एक्सप्रेस मडगांव गोवा से चंडीगढ़ के बीच आवागमन करती है। पूर्वोत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस असम के सिलचर से नई दिल्ली तक लंबी दूरी तय करती है। केरल संपर्क क्रांति एक्सप्रेस तिरुवनंतपुरम से चंडीगढ़ के बीच चलाई जाती है। तमिलनाडु संपर्क क्रांति एक्सप्रेस मदुरै से हजरत निजामुद्दीन तक जाती है। छत्तीसगढ़ संपर्क क्रांति एक्सप्रेस दुर्ग से हजरत निजामुद्दीन के बीच अपनी सेवाएं देती है।

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