Toyota Innova की बैंड बजाने आ रही Maruti की जबरदस्त 7 सीटर कार, माइलेज भी होगा दमदार, लोग बोलें- तुम आ गए नूर आ गया
Maruti Suzuki MPV: भारत में ग्रैंड विटारा का मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों से है। मारुति सुजुकी ने इस साल भारत में कई नए लॉन्च किए हैं। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता ने अपडेटेड बलेनो, अपडेटेड एर्टिगा और एक्सएल 6, नई पीढ़ी की ब्रेज़ा, ऑल-न्यू ऑल्टो K10 और हाल ही में ग्रैंड विटारा मिडसाइज एसयूवी के आगमन के साथ अपनी घरेलू रेंज का विस्तार किया है। 2023 ऑटो एक्सपो में पाँच दरवाजों वाली मारुति सुजुकी जिम्नी को भी प्रदर्शित किया जा सकता है और इसके 2023 की पहली छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। इंडो-जापानी निर्माता वर्तमान में बलेनो प्रीमियम हैचबैक के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित एक एसयूवी कूप पर काम कर रहा है और बिक्री पर जाने से पहले जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू होने की उम्मीद है।
जल्द दिखेगी मार्केट में
प्रीमियम एमपीवी और कुछ नहीं बल्कि आने वाली इनोवा हाइक्रॉस का बैज-इंजीनियर संस्करण है, जिसका इंडोनेशिया में अगले महीने की शुरुआत में अनावरण किया जाएगा। हाल की रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि मारुति सुजुकी एक नई सी-सेगमेंट एमपीवी लाएगी जिसे मौजूदा एर्टिगा और एक्सएल 6 से ऊपर रखा जाएगा। यह मारुति सुजुकी को आपूर्ति की जाने वाली पहली क्रॉस-बैज टोयोटा होगी।
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इनोवा हाइक्रॉस (या इंडोनेशिया में Innova Zenix) को सार्वजनिक सड़कों पर कई बार टेस्टिंग करते हुए देखा जा चुका है और इसमें बिल्कुल नई डिज़ाइन भाषा होगी। माना जाता है कि इनोवा हाइक्रॉस भारत में अगले साल की शुरुआत में बिक्री के लिए जाएगी और इसे दूसरी पीढ़ी की इनोवा क्रिस्टा के साथ बेचा जाएगा, जो वर्तमान में इस सेगमेंट पर राज करती है।
होगा अलग डिजाइन different design
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर के समान, मारुति सुजुकी एमपीवी में प्लेटफॉर्म और मैकेनिकल साझा करते हुए एक अलग डिज़ाइन होगा। इसमें भारी संशोधित इंटीरियर और अधिक उन्नत सुविधाओं की सूची होगी।
इस प्रकार एक फ्रंट व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और एक मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ मॉड्यूलर टीएनजीए-सी आर्किटेक्चर उपलब्ध हो सकता है।
