Indore Hyderabad Expressway: महज 10 घंटे में हैदराबाद पहुंचाएगा एमपी से शुरू होने वाला यह एक्सप्रेस-वे, तीन राज्यों की बदलेगी तस्वीर
Indore Hyderabad Expressway: 715 किमी लंबा एक्सप्रेस-वे तैयार, भारतमाला परियोजना से तीन राज्यों को मिलेगा सीधा फायदा

Indore Hyderabad Expressway: मध्य प्रदेश और तेलंगाना की आर्थिक राजधानी माने जाने वाले इंदौर और हैदराबाद के बीच यात्रा का अनुभव जल्द ही पूरी तरह बदल जाएगा। जिस सफर को पूरा करने में अब तक लगभग 18 घंटे लगते थे, वही दूरी नए एक्सप्रेस-वे के जरिए करीब 10 घंटे में तय की जा सकेगी। यह बदलाव न सिर्फ यात्रियों के लिए राहत लेकर आएगा, बल्कि व्यापार, उद्योग और लॉजिस्टिक्स सेक्टर को भी नई गति देगा।
नया एक्सप्रेस-वे 715 किलोमीटर लंबा
इंदौर और हैदराबाद के बीच बन रहा नया एक्सप्रेस-वे करीब 715 किलोमीटर लंबा होगा। इसके पूरा होने के बाद दोनों शहरों के बीच मौजूदा मार्गों की तुलना में लगभग 150 किलोमीटर की दूरी कम हो जाएगी। कम दूरी और बेहतर सड़क संरचना के कारण यात्रा समय में बड़ी कटौती होगी। इससे निजी वाहन चालकों के साथ-साथ बसों और मालवाहक गाड़ियों को भी फायदा मिलेगा।
भारतमाला परियोजना का है यह हिस्सा
यह एक्सप्रेस-वे केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी भारतमाला परियोजना के तहत तैयार किया जा रहा है। इस परियोजना का उद्देश्य देश के प्रमुख आर्थिक केंद्रों को बेहतर सड़कों के माध्यम से जोड़ना है। इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेस-वे को सेमी-एक्सेस-कंट्रोल्ड श्रेणी में रखा गया है। फिलहाल इसका लगभग 80 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। पहले इस प्रोजेक्ट को 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन अब इसके 2026 में पूरी तरह तैयार होने की संभावना है। इसी वर्ष से इस पर हल्के और भारी वाहनों का आवागमन शुरू होने की उम्मीद है।
अंतिम चरण में पहुंचा निर्माण कार्य
इस एक्सप्रेस-वे का निर्माण नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया द्वारा किया जा रहा है। इसमें ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड दोनों प्रकार के हिस्से शामिल हैं। कुल लंबाई 715 से 720 किलोमीटर के बीच रहने की संभावना है। मध्य प्रदेश में भेरूघाट क्षेत्र में बनी टनल और वायाडक्ट जैसे जटिल हिस्सों का निर्माण कार्य भी पूरा किया जा चुका है। यह दर्शाता है कि परियोजना अब अंतिम दौर में पहुंच चुकी है।
इन तीन राज्यों को मिलेगा सीधा लाभ
इस एक्सप्रेस-वे से मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और तेलंगाना की आपसी कनेक्टिविटी मजबूत होगी। खास तौर पर इंदौर, जिसे मध्य प्रदेश की आर्थिक राजधानी माना जाता है, उसका सीधा जुड़ाव महाराष्ट्र और तेलंगाना जैसे तेजी से विकसित हो रहे राज्यों से होगा। इससे उद्योग, व्यापार और निवेश के नए अवसर पैदा होंगे। साथ ही पर्यटन और रोजगार के क्षेत्र में भी सकारात्मक असर देखने को मिलेगा।
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इन शहरों से होकर गुजरेगा मार्ग
इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेस-वे की शुरुआत इंदौर के तेजाजी नगर क्षेत्र से होगी। इसके बाद यह बड़वाह और बुरहानपुर होते हुए महाराष्ट्र में प्रवेश करेगा। महाराष्ट्र में यह मार्ग मुक्ताईनगर, जलगांव, अकोला, हिंगोली और नांदेड़ जैसे शहरों को जोड़ेगा। आगे चलकर यह तेलंगाना के मंगलूर, रामसनपल्ली और संगारेड्डी से होते हुए हैदराबाद पहुंचेगा। जरूरत के अनुसार इसके रूट में मामूली बदलाव भी संभव है।
क्या होता है सेमी-एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेस-वे
सेमी-एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेस-वे पूरी तरह नियंत्रित एक्सप्रेस-वे से थोड़ा अलग होता है। इसमें प्रवेश और निकास की व्यवस्था अपेक्षाकृत लचीली होती है। ऐसे मार्गों पर सीधे किसी भी स्थान से वाहन प्रवेश नहीं कर सकते, बल्कि सर्विस रोड और निर्धारित जंक्शन के जरिए ही एंट्री दी जाती है। इसमें विभाजित लेन होती हैं और क्रॉसिंग के लिए फ्लाईओवर या अंडरपास बनाए जाते हैं। सामान्य हाईवे की तुलना में यहां वाहनों की रफ्तार अधिक रहती है, हालांकि नियम फुल एक्सप्रेस-वे जितने सख्त नहीं होते।
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मध्य प्रदेश की अर्थव्यवस्था में आएगा बूम
इंदौर के व्यापारियों का मानना है कि यह एक्सप्रेस-वे केवल एक सड़क परियोजना नहीं, बल्कि आर्थिक बदलाव का जरिया साबित होगा। उनके अनुसार, इससे लॉजिस्टिक्स सेक्टर को बड़ा लाभ मिलेगा। माल ढुलाई में लगने वाला समय कम होगा और दूरी घटने से परिवहन लागत भी कम आएगी। इसका सीधा फायदा उपभोक्ताओं तक पहुंचेगा, क्योंकि सामान सस्ते दामों पर उपलब्ध हो सकेगा। भले ही यह एक्सप्रेस-वे इंदौर और हैदराबाद को जोड़ता हो, लेकिन इसके सकारात्मक असर पूरे मध्य प्रदेश में देखने को मिलेंगे।
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