Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway: अहमदाबाद-धोलेरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे: 45 मिनट में पूरा सफर, 5800 करोड़ के प्रोजेक्ट से बढ़ी रफ्तार
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway: 109 किमी लंबे अहमदाबाद-धोलेरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे से दूरी और समय में भारी कमी, निवेश और कनेक्टिविटी को मिली नई गति
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway: पश्चिमी भारत में बुनियादी ढांचे की तस्वीर तेजी से बदल रही है। अहमदाबाद-धोलेरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे ने न केवल दूरी घटाई है, बल्कि लोगों के जीवन की रफ्तार भी बढ़ा दी है। यह मार्ग अब केवल एक सड़क परियोजना नहीं, बल्कि समय, सुविधा और आर्थिक संभावनाओं को जोड़ने वाली मजबूत कड़ी बन चुका है।
5,800 करोड़ रुपये में हुआ निर्माण
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway की कुल लंबाई 109.019 किलोमीटर है। यह परियोजना भारतमाला योजना के अंतर्गत विकसित की गई है और इसकी लागत लगभग 5,800 करोड़ रुपये है। अहमदाबाद और भावनगर जिलों से गुजरने वाला यह एक्सप्रेसवे धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र और मौजूदा तटीय राजमार्ग को सीधे जोड़ता है। इससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में बड़ा सुधार हुआ है और औद्योगिक विकास को नई गति मिली है।
फिलहाल इस एक्सप्रेसवे को परीक्षण के तौर पर आम लोगों के लिए खोल दिया गया है। अंतिम संचालन से पहले इसकी तैयारियों और सुविधाओं का आकलन किया जा रहा है, ताकि यात्रियों को सुरक्षित और तेज सफर मिल सके।
यात्रियों के अनुभव में बड़ा बदलाव
गांधीनगर और भावनगर के बीच नियमित सफर करने वाले नरेंद्र सिंह चुडासमा बताते हैं कि पहले इस यात्रा में साढ़े तीन से चार घंटे लगते थे। अब वही दूरी वे लगभग ढाई घंटे में पूरी कर लेते हैं। उनके अनुसार, पहले लंबे सफर की वजह से परिवार के साथ समय बिताना मुश्किल होता था, लेकिन अब हर यात्रा में दो से ढाई घंटे की बचत हो रही है, जिससे पारिवारिक जीवन बेहतर हुआ है।
इसी तरह यदुराज सिंह चुडासमा का कहना है कि Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway ने निवेशकों की बड़ी चिंता दूर कर दी है। अहमदाबाद से धोलेरा की दूरी अब केवल 45 मिनट में तय हो जाती है। उनका मानना है कि तेज और आसान पहुंच से उद्योग जगत का भरोसा बढ़ा है और निवेश की संभावनाएं मजबूत हुई हैं।
पिपली गांव के हर्षदीप सिंह चुडासमा के अनुसार, पहले उन्हें अहमदाबाद बहुत दूर लगता था, क्योंकि दूरी 120 से 130 किलोमीटर थी और पहुंचने में करीब ढाई घंटे लगते थे। अब वही सफर 45 मिनट में पूरा हो जाता है, जिससे शहर से उनका जुड़ाव पहले से कहीं ज्यादा मजबूत हुआ है।
पर्यावरण संरक्षण को दी प्राथमिकता
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway की खास बात यह है कि निर्माण के दौरान पर्यावरण संरक्षण को प्राथमिकता दी गई। अहमदाबाद नगर निगम के लगभग 60 लाख मीट्रिक टन कचरे का उपयोग तटबंध निर्माण में किया गया। इसके अलावा 22 लाख मीट्रिक टन फ्लाई ऐश का इस्तेमाल किया गया, जिससे औद्योगिक अपशिष्ट कम हुआ और कार्बन उत्सर्जन में भी कमी आई। हरित पहल के तहत 2,70,675 से अधिक पौधे लगाए गए और 1,56,097 एवेन्यू वृक्षारोपण किए गए। इस तरह विकास और पर्यावरण संतुलन को साथ लेकर चलने का प्रयास किया गया है।
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एक्सप्रेसवे में 30 मीटर चौड़ा डिवाइडर
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway में 30 मीटर चौड़ा डिवाइडर बनाया गया है, जिसे भविष्य में आठ लेन तक बढ़ाया जा सकता है। चैनल 67 पर बने इंटरचेंज के माध्यम से धोलेरा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से सीधा संपर्क मिलेगा। साथ ही, समानांतर सेमी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए 30 मीटर का राइट ऑफ वे पहले ही अधिग्रहित किया जा चुका है।
यात्रा को सुगम बनाने के लिए बंद टोलिंग प्रणाली लागू की गई है। दो आधुनिक सड़क किनारे सुविधाएं विकसित की गई हैं। संरचनात्मक दृष्टि से इसमें 3 रेलवे ओवरब्रिज, 11 इंटरचेंज, 14 फ्लाईओवर, 86 अंडरपास और 224 पुलियाएं शामिल हैं।
दूरी के साथ ही यात्रा के समय में कमी
अहमदाबाद से धोलेरा की दूरी पहले लगभग 100 किलोमीटर थी, जिसे तय करने में 2 घंटे 15 मिनट लगते थे। अब यह दूरी 83 किलोमीटर रह गई है और यात्रा समय घटकर 45 मिनट हो गया है। इसी तरह अहमदाबाद से भावनगर की दूरी 169 किलोमीटर से घटकर 141 किलोमीटर रह गई है और समय 3 घंटे 15 मिनट से घटकर 1 घंटे 45 मिनट हो गया है।
सामाजिक-आर्थिक ढांचे में बदलाव का बना जरिया
Ahmedabad Dholera Greenfield Expressway केवल सड़क नहीं, बल्कि क्षेत्र के सामाजिक और आर्थिक ढांचे में बदलाव का माध्यम बन गया है। इससे परिवारों को अधिक समय मिल रहा है, उद्योगों को गति मिल रही है और ग्रामीण क्षेत्रों को शहरों से सीधा जुड़ाव मिल रहा है। कम दूरी और कम समय ने लोगों के जीवन को आसान बनाया है और विकास की नई संभावनाएं खोली हैं।
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